Projekt ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw
11.02.2026
Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez Ministra Finansów i Gospodarki.
Projekt ma na celu uszczelnienie systemu podatkowego, w tym m.in. jeśli chodzi o produkcję i sprzedaż betonu towarowego. Dzięki rozszerzeniu systemu SENT, obsługiwanego przez Krajową Administrację Skarbową, wpływy podatkowe powinny zwiększyć się ok. 1,2 mld zł rocznie.
Najważniejsze rozwiązania
- System monitorowania SENT zostaje rozszerzony o przewóz betonu towarowego i innych mieszanek na bazie spoiw mineralnych. Chodzi o masę gotową do wylania lub zastosowania, bez względu na ilość w przesyłce.
- Gotowe wyroby betonowe (np. kostka, płyty czy krawężniki) nie będą objęte systemem SENT.
- Przy dużych inwestycjach budowlanych wprowadzony zostaje jeden formularz zgłoszeniowy do SENT.
- Jeśli zawarta pomiędzy firmami umowa na dostawę betonu przekroczy 100 m³, możliwe będzie jedno zbiorcze zgłoszenie obejmujące całą umowę (np. budowę drogi czy osiedla), zamiast wielu osobnych zgłoszeń dla każdego transportu.
- Monitorowanie w ramach SENT obejmie nie tylko klasyczne dostawy, ale również m.in. zwroty towarów (np. reklamacje i odmowy odbioru) czy przemieszczanie towarów między magazynami jednej firmy.
- Dane z SENT będą automatycznie udostępniane innym urzędom, np. Inspekcji Ochrony Środowiska czy Inspekcji Jakości Handlowej Artykułów Rolno-Spożywczych.
Nowe rozwiązania mają wejść w życie zasadniczo po 3 miesiącach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.