Rozporządzenie upraszcza zasady dotyczące rozbudowy i przebudowy dróg lokalnych. Krótkie odcinki, realizowane poza obszarami objętymi ochroną przyrody, nie będą wymagały przeprowadzania postępowania dotyczącego wpływu inwestycji na środowisko ani uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Zmiany mają przyspieszyć przygotowanie inwestycji drogowych, szczególnie tych realizowanych przez samorządy, przy jednoczesnym zachowaniu ochrony przyrody. Proces inwestycyjny ma się skrócić od co najmniej kilku miesięcy do nawet roku.

Projekt odpowiada na problemy zgłaszane przez zarządców dróg, przede wszystkim gminy i powiaty. Wiele realizowanych przez nich inwestycji dotyczy istniejących dróg i polega m.in. na wymianie nawierzchni, poprawie poboczy, rowów czy chodników. Nowe przepisy mają ograniczyć formalności przy takich inwestycjach. Jednocześnie nie obejmą dróg znajdujących się na terenach chronionych, a także nie będą dotyczyć budowy nowych dróg.

Najważniejsze rozwiązania

• Rozbudowa istniejącej drogi o twardej nawierzchni o długości do 2 km, położonej poza obszarami chronionymi, nie będzie wymagała postępowania dotyczącego wpływu inwestycji na środowisko ani uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
  • Takie same ułatwienia obejmą przebudowę istniejących dróg o twardej nawierzchni o długości do 4 km, jeżeli znajdują się poza obszarami objętymi ochroną przyrody.
  • Przebudowa oznacza podniesienie parametrów technicznych istniejącej drogi bez poszerzania pasa drogowego, natomiast rozbudowa wiąże się z jego poszerzeniem.
• Ułatwienia nie obejmą inwestycji na terenach objętych formami ochrony przyrody, m.in. w parkach narodowych, rezerwatach przyrody, parkach krajobrazowych, obszarach Natura 2000 czy użytkach ekologicznych.
• Brak obowiązku uzyskania decyzji środowiskowej nie oznacza rezygnacji z ochrony przyrody.
  • Podczas prac trzeba będzie m.in. zabezpieczać drzewa i krzewy, ograniczać wycinkę do niezbędnego minimum, minimalizować ingerencję w rowy i cieki wodne oraz ograniczać przedostawanie się zanieczyszczeń do gleby i wód.

• Zmiana ma przede wszystkim ułatwić realizację niewielkich inwestycji drogowych przez gminy, powiaty i innych zarządców dróg. Sprawniejsze przygotowanie takich prac oznacza możliwość szybszego rozpoczęcia robót i ograniczenie kosztów związanych z przygotowaniem inwestycji.
• Przepisy przewidują, że nowe zasady będą stosowane również do trwających postępowań o wydanie decyzji środowiskowej.
  • W praktyce oznacza to, że w przypadku rozbudowy drogi do 2 km lub przebudowy drogi do 4 km, poza obszarem chronionym, postępowanie będzie mogło zostać zakończone bez wydawania decyzji środowiskowej. Pozwoli to szybciej przejść do kolejnych etapów przygotowania inwestycji.

Rozporządzenie wejdzie w życie po 14 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.