Uchwała przewiduje ustanowienie programu wieloletniego „Rozwój kolei metropolitalnej na obszarze aglomeracyjnym Trójmiasta” w latach 2026–2029. W ramach programu powstanie nowa linia kolejowa na odcinku Gdańsk Śródmieście – Orunia Górna / Łostowice-Świętokrzyska – Gdańsk Kowale, która poprawi połączenia transportowe południowych dzielnic Gdańska oraz sąsiednich gmin. Nowa trasa będzie liczyła 7,5 km i pozwoli skrócić czas podroży z 1 godz. do 14 min.

Nowa linia kolejowa połączy się z istniejącą siecią kolejową i planowanymi trasami tramwajowymi, umożliwiając wygodne przesiadki między pociągami, tramwajami i autobusami. Inwestycja odpowiada na rosnące potrzeby transportowe południowych dzielnic Gdańska. Według analiz z nowej linii może korzystać dziennie nawet 28 tys. pasażerów.

Najważniejsze rozwiązania

• Budowa nowej infrastruktury kolejowej na odcinku Gdańsk Śródmieście – Orunia Górna / Łostowice-Świętokrzyska – Gdańsk Kowale. Będzie ona przedłużeniem linii kolejowej nr 250 i uzupełni istniejącą sieć kolejową Trójmiasta.
  • Z inwestycji będą mogli korzystać także mieszkańcy gmin Pruszcz Gdański, Kolbudy i Żukowo. W Kowalach powstanie węzeł przesiadkowy z parkingiem Park&Ride, który umożliwi pozostawienie samochodu i kontynuowanie podróży pociągiem.
  • Inwestycja będzie powiązana m.in. z planowaną przez Gdańsk trasą tramwajową „Bulońska Południowa”.
  • Na nowej trasie kolejowej w godzinach szczytu pociągi będą kursowały z częstotliwością ok. 7,5 minuty.
• Na realizację programu przeznaczonych zostanie ponad 2,3 mld zł.
  • Z tej kwoty 1,5 mld zł ma pochodzić z Funduszu Kolejowego, ok. 500 mln zł z funduszy europejskich, a ok. 352 mln zł będzie stanowić wkład samorządów.
• Inwestycja jest przygotowana do realizacji i ma wymagane rozstrzygnięcia środowiskowe.
  • Prace budowlane mają zakończyć się w 2029 r.
  • Pierwsi pasażerowie mają skorzystać z nowej linii w 2030 r.

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.