13 grudnia 2025 r. mijają dwa lata od zaprzysiężenia rządu Premiera Donalda Tuska. Przedstawiając najważniejsze osiągnięcia tego okresu, minister infrastruktury Dariusz Klimczak podkreślił, że z perspektywy Ministerstwa Infrastruktury był to czas intensywnej pracy, porządkowania wieloletnich zaniedbań oraz realizacji projektów, które zmieniają oblicze polskiej infrastruktury.

Jednocześnie minister infrastruktury wskazał, że Polska wchodzi w okres największych inwestycji infrastrukturalnych w swojej historii, które wzmocnią nasze bezpieczeństwo, gospodarkę i standard życia. Zaznaczył, że prowadzone będą odpowiedzialnie i z myślą o przyszłych pokoleniach.

Z rozmachem prowadzone są inwestycje drogowe. Wartość aktualnie realizowanych to około 62,5 miliarda zł, a w budowie znajduje się 1551 km nowych tras. To bardzo dobry wynik na skalę europejską.

Wśród nich są odcinek S7 Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, dwa odcinki S6 Koszalin - Słupsk o łącznej długości ponad 46 km, S19 Kuźnica – Sokółka Płn., dwa odcinki S1, prawie 25 km S7 Płońsk – Modlin, ponad 20 km S19 Krosno – Miejsce Piastowe – Dukla oraz aż 5 odcinków A2 Siedlce – Biała Podlaska o łącznej długości 67,3 km. Pojedziemy też nowymi obwodnicami Oświęcimia, Wąchocka i Koźmina Wielkopolskiego.

Szef resortu infrastruktury zaznaczył, że to dzięki determinacji rządu udało się odblokować kluczowe projekty drogowe, w tym realizacje Zachodniej Obwodnicy Szczecina („Zośkę”), Wschodniej Obwodnicy Warszawy oraz remont autostrady A1 Piekary Śląskie – Pyrzowice.

Rekordowe wyniki notujemy również na kolei. Od 2023 roku liczba pasażerów PKP Intercity wzrosła o 31 procent - dzisiaj to ok. 88 mln podróżnych rocznie. To efekt zarówno dynamicznego rozwoju siatki połączeń, jak i rekordowych inwestycji w tabor – PKP IC realizuje kontrakty taborowe za ponad 16,5 mld zł z krajowymi producentami.

W niespotykanym dotąd tempie rozwijają się Polskie Linie Lotnicze LOT. Narodowy przewoźnik podpisał w tym roku kontrakt stulecia na 40 samolotów Airbus do floty regionalnej (z opcją rozszerzenia w sumie do 84 maszyn). To największy zakup w historii przewoźnika.

Przyśpieszają także prace wokół realizacji lotniska centralnego, największego realizowanego dziś w Polsce projektu infrastrukturalnego – mamy projekt budowlany, wybieramy wykonawcę terminala, składamy wnioski o pozwolenia na budowę i ogłaszamy kolejne przetargi – już na ponad 40 mld zł.

Podsumowując minione dwa lata intensywnych inwestycji w sektor morski, wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka powiedział, że Polska staje się w pełni państwem morskim ze wszystkimi tego pozytywnymi dla gospodarki i bezpieczeństwa konsekwencjami.

Ponadto, w ramach programu Polskie Morze inwestujemy w budowę nowych jednostek pływających dla uczelni morskich: żaglowca szkolnego dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni (następcy „Daru Młodzieży”) oraz statku szkolno-badawczego dla Politechniki Morskiej w Szczecinie (następcy „Nawigatora XXI”).