Rozwój i sposoby finansowania infrastruktury transportowej Polski, Czech, Słowacji i Węgier to główne tematy omawiane w Pradze podczas spotkania ministrów ds. transportu państw Grupy Wyszehradzkiej (V4) i państw bałtyckich. Tegoroczne spotkanie odbyło się w nowej formule, rozszerzonej o państwa Europy Środkowej spoza grupy V4 – Litwę, Łotwę i Estonię. Obecny był także przedstawiciel Komisji Europejskiej. Polskę reprezentował wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zatwierdził Plan Generalny portu lotniczego Warszawa-Modlin na lata 2022–2045, w zakresie zgodności z polityką transportową kraju. Dzięki zatwierdzeniu tego planu lotnisko w Modlinie ma szansę się rozwinąć i zapewnić pasażerom odpowiednią ofertę lotniczą. Dodatkowo, po decyzji o modernizacji lotniska Chopina w Warszawie, pozwoli zwiększyć możliwości podróżowania na lotniskach Mazowsza.

Od 14 czerwca 2024 r. kierowcy mogą już korzystać z obwodnicy Grzymiszewa w województwie wielkopolskim, kolejnej inwestycji zrealizowanej w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Zadanie o wartości blisko 19 mln zł zostało objęte wsparciem z Krajowego Planu Odbudowy.

W ciągu najbliższych tygodni w gminie Strumień ruszą pierwsze prace inwestycyjne w ramach zadania „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I linia E 65 na odcinku Zabrzeg - Zebrzydowice (granica państwa)”. Jest to jedno z dwóch zadań kolejowych, na realizację których w kwietniu bieżącego roku podpisano umowy na dworcu w Katowicach z udziałem ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka oraz wiceministra Przemysława Koperskiego. W poszczególnych gminach, które przecina modernizowana linia kolejowa, odbędą się spotkania informacyjne z zainteresowanymi mieszkańcami. Pierwsze z nich zaplanowano na 26 czerwca 2024 r. w Pruchnej (gm. Strumień).

11 czerwca 2024 r. w Gdańsku został podpisany list intencyjny dotyczący współpracy na rzecz rozwoju polskiego odcinka Międzynarodowej Drogi Wodnej E70. Sygnatariusze listu wyrazili wolę rewitalizacji i zrównoważonego rozwoju polskiego odcinka tej trasy. Założono utrzymanie i modernizację szlaku żeglugowego, z uwzględnieniem rozwijania jego potencjału turystycznego, zachowania unikalnych walorów kulturowych, przyrodniczych i krajobrazowych. W imieniu Ministra Infrastruktury list intencyjny podpisał wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.

6 czerwca 2024 r. minister infrastruktury Dariusz Klimczak wręczył Beacie Szatanik – zwrotniczej ze stacji Czechowice-Dziedzice, pracownicy spółki PKP PLK S.A., Odznakę Honorową „Zasłużony dla Kolejnictwa”. Beata Szatanik miesiąc temu, podczas pełnienia obowiązków służbowych, znalazła na torach niewybuch. O zdarzeniu natychmiast poinformowała dyżurnego ruchu. Dzięki jej szybkiej, skutecznej i zdecydowanej reakcji udało się wykryć zagrożenie i uniknąć bardzo niebezpiecznej sytuacji dla życia i zdrowia wielu osób.

5 czerwca 2024 r. w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury odbyło się II posiedzenie plenarne KRBRD zwołane pod przewodnictwem ministra infrastruktury, przewodniczącego KRBRD Dariusza Klimczaka. Głównym tematem obrad były propozycje zmian dotyczących poprawy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W dniach 3-7 czerwca 2024 r. w Atenach odbywają się Międzynarodowe Targi Morskie Posidonia. W tym roku swoje towary i usługi prezentuje ponad 2 tys. podmiotów z 82 krajów. Wśród wystawców znajdują się 23 pawilony narodowe, w tym Pawilon Polski.

Od 9 czerwca 2024 r. podróżni na stacji Warszawa Zachodnia wsiądą do pociągów z trzech nowych peronów. Przez zmodernizowaną stację przejedzie więcej składów – ok. 950, zamiast jak dotychczas ok. 750. Również 9 czerwca wchodzi w życie wakacyjna korekta rozkładu jazdy pociągów. Z Warszawy do Gdańska dojedziemy w rekordowym czasie 2h 25 min. Lepszy dostęp do kolei zapewni 13 nowych przystanków m.in. w Szczecinie i Kołobrzegu.

Mieszkańcy Poznania zyskają nowe możliwości podróżowania koleją w aglomeracji poznańskiej. 27 maja 2024 r. Przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych SA podpisali umowę na przygotowanie projektów wykonawczych i prace budowlane, które dostosują kolejową obwodnicę Poznania do przejazdów pociągów pasażerskich. Ukończenie inwestycji za ok. 1,4 mld zł jest planowane do końca 2027 r.