Ruszyły prace budowlane na wielkiej rządowej inwestycji kolejowej, popularnie zwanej "Podłęże – Piekiełko". Składa się ona z dwóch komponentów: to modernizacja linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz oraz budowa linii Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna.

7 września 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe SA podpisały umowy za przeszło 19 mln zł na zaprojektowanie i wybudowanie przystanków kolejowych w Krakowie. Dwa nowe obiekty zlokalizowane przy linii kolejowej 95 (Kraków Mydlinki – Podłęże) ułatwią podróże w aglomeracji i przyspieszą przejazd do centrum miasta okolicznym mieszkańcom. W Krakowie w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” nowe perony powstaną w trzech lokalizacjach.

Rozpoczęła się budowa ponad 11-km odcinka drogi ekspresowej S19 Babica – Jawornik województwie podkarpackim. Inwestycja stanowiąca fragment międzynarodowej trasy Via Carpatia realizowana jest w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. Z nowej drogi kierowcy skorzystają we wrześniu 2026 r.

Ministerstwo Infrastruktury oraz spółki: PKP Polskie Linie Kolejowe i CPK pracują nad kolejowym rozkładem jazdy, który wprowadzi stałą siatkę połączeń na lata 2030/31-2039/40 (z perspektywą 2049/50). Będzie to tzw. „Horyzontalny Rozkład Jazdy” (HRJ). Będzie on uwzględniać efekty modernizacji i budowy linii kolejowych przez spółkę CPK oraz budowę linii w ramach komponentu kolejowego CPK.

PKP Polskie Linie Kolejowe SA porozumiały się z Urzędem Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego w sprawie nieodpłatnego przekazania władzom tego województwa niewykorzystywanych obecnie linii kolejowych. Samorząd przez najbliższe 30 lat będzie zarządzać dwoma odcinkami tras: Jelenia Góra – Lwówek Śląski (linia kolejowa nr 283) oraz Kłodzko Nowe – Stronie Śląskie (linia kolejowa nr 322). Zapewni to lepsze wykorzystanie infrastruktury kolejowej w regionie.

Kierowcy mogą już korzystać z nowego, prawie 19-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S7 od Moczydła do Miechowa w województwie małopolskim. Trasę wytyczono nowym śladem, po wschodniej stronie starego traktu krakowskiego z początku XIX wieku.

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu Andrzej Bittel reprezentuje kierownictwo resortu podczas tegorocznego Forum Ekonomicznego w Karpaczu. 5 września 2023 r. wziął udział w panelach dyskusyjnych „Silna kolej w Europie - chwilowa moda czy mocny i stały trend?" oraz „Nowa mobilność miejska - regulacje i bezpieczeństwo".

W Krakowie zakończyło się spotkanie Wysokiego Szczebla, podczas którego ministrowie ds. transportu państw Europy Środkowej i Wschodniej, Sztabu Generalnego Wojska Polskiego i Dyrekcji Generalnej ds. Mobilności i Transportu Komisji Europejskiej poruszyli ważne kwestie finansowania strategicznych projektów transportowych. Szeroko omówiony został długofalowy budżet UE, czyli wieloletnie ramy finansowe (WRF), które mają na celu zapewnienie dokonywania wydatków Unii w sposób usystematyzowany i w granicach jej zasobów własnych.

W Krakowie odbyło się spotkanie Wysokiego Szczebla nt. finansowania strategicznych projektów transportowych, zorganizowane przez Ministerstwo Infrastruktury. 4 września 2023 r. w dyskusyjnym panelu ministerialnym przedstawiciele Bułgarii, Chorwacji, Czech, Estonii, Łotwy, Litwy, Polski, Rumunii i Słowacji, a także przedstawiciele Sztabu Generalnego Wojska Polskiego i Dyrekcji Generalnej ds. Mobilności i Transportu Komisji Europejskiej omawiali możliwości i wyzwania, jakie stoją przed finansowaniem strategicznej infrastruktury transportowej UE.

Podróżni, od korekty rozkładu jazdy, korzystają już z dwóch nowych peronów na stacji w Ożarowie Mazowieckim, dostosowanych do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Nowe obiekty zapewniają lepszy i wygodniejszy dostęp do pociągów. Wcześniej dostęp do kolei poprawiło udostępnione przejście podziemne łączące perony z miastem. Projekt za ok. 127 mln zł jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.