Zgodnie z planem na skrzyżowaniu Al. 1 Maja (DK44) z ulicą Puchalskiego powstanie rondo turbinowe wraz z wyspami porządkującymi kierunek jazdy. Wybudowany zostanie także tunel - przejście podziemne dla pieszych, ze schodami oraz dwiema windami. Każda z dróg tworzących skrzyżowanie zostanie rozbudowana oraz wyposażona w pobocze. Dodatkowo na DK44 wzmocniona zostanie nawierzchnia do 115kN/m, a szerokość pasa ruchu zwiększona do 3,5 m. Inwestycja obejmie budowę lub przebudowę sieci elektroenergetycznej, teletechnicznej, wodociągowej, gazowej oraz kanalizacji sanitarnej. Powstanie także kanalizacja deszczowa, oświetlenie drogowe i kanał technologiczny.

 

Jednym z miejsc, gdzie systematycznie dochodzi do utrudnień w ruchu jest właśnie skrzyżowanie drogi krajowej nr 44 z ul. Puchalskiego. Chociaż samo skrzyżowanie leży poza obszarem zabudowanym, to jednak bliskość parku rozrywki powoduje, że jest to miejsce często uczęszczane. W bezpośredniej odległości od skrzyżowania znajduje się przystanek kolejowy PKP, obsługujący ruch do i z kompleksu parkowego oraz parkingi i wejścia do parku. Czynniki te generują duży ruch pojazdów oraz pieszych, co w istotny sposób utrudnia płynne poruszanie się DK44 i obniża poziom bezpieczeństwa.

Zgodnie z generalnym pomiarem ruchu 2020-2021 natężenie ruchu na tym skrzyżowaniu wynosi 11 520 pojazdów/dobę.