II etap obwodnicy Przecławia i Warzymic obejmuje budowę prawie 3 km drogi. Na połączeniu autostrady A6 z DK13 i przyszłą drogą ekspresową S6 Zachodnią Obwodnicą Szczecina (ZOS) powstanie nowy układ drogowy, zawierający dwa węzły drogowe – Szczecin Południe i Kołbaskowo. Ten drugi zastąpi obecnie funkcjonujący węzeł drogowy Kołbaskowo, który zostanie zamknięty. Odcinek między tymi węzłami docelowo będzie częścią drogi ekspresowej S6 ZOS. Droga będzie miała przekrój zmienny od dwóch jezdni po dwa pasy ruchu do dwóch jezdni po cztery pasy ruchu. W tej inwestycji zaplanowano budowę 10 wiaduktów.

Kolejnym elementem realizowanym w ramach umowy będzie obwodnica Kołbaskowa w ciągu DK13. Trasa o długości 5,6 km rozpocznie się od nowego węzła drogowego Kołbaskowo i od południa ominie Kołbaskowo, wyprowadzając z tej miejscowości ruch tranzytowy. Zgodnie z harmonogramem zakończenie prac zaplanowano w połowie 2028 r.

Ostatnim elementem kontraktu zawartego 28 lipca br. jest budowa wiaduktu nad autostradą A6 oraz łącznic i jezdni manewrowych. Ta inwestycja pozwoli na możliwość zawracania przed granicą, co usprawni zarówno działania służb utrzymania drogi, jak też będzie przydatne dla kierowców. Po południowej stronie autostrady powstanie plac do kontroli wraz z oznakowaniem aktywnym, na którym sprawniej będą mogły być prowadzone kontrole graniczne. Zakończenie prac zaplanowano w pierwszej połowie 2027 r.