Opłaty za dostęp do infrastruktury drogowej

Zróżnicowane zostały stawki opłat za przejazd po drogach krajowych w zależności od poziomu emisji spalin pojazdów w celu propagowania poruszania się po drogach krajowych „czystszych” pojazdów. Do uiszczenia opłaty elektronicznej za przejazd po wybranych odcinkach dróg krajowych, ekspresowych oraz autostrad zarządzanych przez GDDKiA zobowiązane są pojazdy samochodowe oraz zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony. Stawki opłaty elektronicznej uzależnione są od: klasy drogi, maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, klasy emisji spalin Euro.

Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2022/362/WE z dnia 24 lutego 2022 r. w sprawie zmiany dyrektyw 1999/62/WE, 1999/37/WE i (UE) 2019/520 w odniesieniu do pobierania opłat za użytkowanie niektórych typów infrastruktury przez pojazdy zobowiązała państwa członkowskie do dokonania dwóch kluczowych zmian w ramach systemów poboru opłat drogowych:

• do dnia 24 marca 2024 r. ma ulec zmianie kryterium różnicowania opłaty infrastrukturalnej - zamiast klas emisji Euro zostaną wprowadzone klasy emisji CO₂,
• do dnia 24 marca 2026 r. ma zostać wprowadzona opłata z tytułu kosztów zewnętrznych w odniesieniu do zanieczyszczenia powietrza spowodowanego ruchem drogowym na sieci dróg płatnych, która ma być stosowana do pojazdów ciężkich.