W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Zobacz politykę cookies.

Powrót

Podróż pociągiem z Bielska Białej do Krakowa krótsza o połowę - cztery szybkie połączenia PKP Intercity na nowej trasie

29.08.2025

Od 1 października tego roku zaczną kursować cztery nowe pociągi w relacji Kraków - Bielsko-Biała z postojami na stacjach: Czechowice-Dziedzice, Oświęcim, Chrzanów Śródmieście. W briefingu prasowym zapowiadającym uruchomienie połączeń PKP Intercity wzięli udział wiceministrowie infrastruktury Piotr Malepszak i Przemysław Koperski oraz przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury, poseł Mirosław Suchoń.

Od 1 października tego roku zaczną kursować cztery nowe pociągi w relacji Kraków – Bielsko-Biała z postojami na stacjach: Czechowice-Dziedzice, Oświęcim, Chrzanów Śródmieście. W briefingu prasowym zapowiadającym uruchomienie połączeń PKP Intercity wzięli udział wiceministrowie infrastruktury Piotr Malepszak i Przemysław Koperski oraz przewodniczący sejmowej komisji infrastruktury, poseł Mirosław Suchoń.
- Mieszkańcy Małopolski i Śląska czekali na to połączenie kolejowe od dawna. Cztery pary pociągów w ciągu dnia na trasie Bielsko-Biała – Oświęcim – Kraków szybko przyciągną do kolei nowych pasażerów, a także turystów wybierających się w Beskidy. Polska kolej jest bezpieczna, komfortowa, dostępna i ekologiczna – powiedział wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

 

- Razem z PKP Intercity szukamy możliwości jeszcze lepszego wykorzystania taboru spółki także na krótkich trasach międzywojewódzkich. To połączenie stolicy Małopolski ze Śląskiem jest tego bardzo dobrym przykładem – da nową jakość podróży w regionie. Nigdy nie było takiej oferty, a będziemy ją jeszcze rozwijać - powiedział wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski.


Czas przejazdu najszybszego kursu wyniesie tylko 74 minuty, co sprawia, że jest on konkurencyjny dla transportu samochodowego. Nowością jest też trasa, bo dotychczas bezpośrednie pociągi jeździły przez Kęty i Kalwarię Zebrzydowską.

Wszystkie połączenia będą obsługiwane polskimi składami elektrycznymi typu Pesa ED74. Komfortowe, klimatyzowane pojazdy dostosowane są do potrzeb i oczekiwań pasażerów. Każdy z foteli ma dostęp do gniazdka elektrycznego oraz sieci Wi-Fi. Pojazdy są również dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Pociągi na nowej trasie Bielsko-Biała – Kraków – Bielsko-Biała będą wyruszać rano, po południu i wieczorem:

• IC 3400 Żylica, w relacji Kraków Główny 5:23 – Bielsko-Biała Główna o 6:43;

• IC 4300 Żylica, w relacji Bielsko-Biała Główna 20:31 – Kraków Główny o 21:51;

• IC 3402 Dębowiec, w relacji Kraków Główny 10:35 – Bielsko-Biała Główna o 11:52;

• IC 4302 Dębowiec, w relacji Bielsko-Biała Główna 16:08 – Kraków Główny o 17:28;

• IC 3404 Baltazar, w relacji Kraków Główny 14:24 – Bielsko-Biała Główna o 15:49;

• IC 4304 Baltazar, w relacji Bielsko-Biała Główna 12:12 – Kraków Główny o 13:30;

• IC 3406 Błatnia, w relacji Kraków Główny 18:08 – Bielsko-Biała Główna o 19:32;

• IC 4306 Błatnia, w relacji Bielsko-Biała Główna 7:33 – Kraków Główny o 8:47.

Zdjęcia (2)

Pokaż zdjęcie 1 z galerii. Briefing prasowy z udziałem wiceministrów infrastruktury Piotra Malepszaka i Przemysława Koperskiego w związku z uruchomieniem pociągów Bielsko-Biała - Kraków. Pokaż zdjęcie 2 z galerii. Briefing prasowy z udziałem wiceministrów infrastruktury Piotra Malepszaka i Przemysława Koperskiego w związku z uruchomieniem pociągów Bielsko-Biała - Kraków. 
{"register":{"columns":[]}}