Projekt Rail Baltica może stanowić skuteczną odpowiedź na marginalizację transportu kolejowego na osi północ-południe, spowodowaną wieloma zaszłościami historycznymi. Polsce zależy na przeniesieniu części transportu towarów na kolej, co pozytywnie wpłynie na ochronę środowiska na szczególnie wrażliwych ekologicznie obszarach Polski północno-wschodniej, przez które szlak ten przebiega.

Delegacje Polski i Estonii rozmawiały też o wwspółpracy w zakresie szlaków drogowych Via Baltica i Via Carpatia. Wiceminister Bittel podkreślił, że w przypadku szlaku Via Baltica priorytetem strony polskiej jest dokończenie ciągów dróg ekspresowych i autostrad, aby osiągnąć zamierzony efekt sieciowy. Cały polski odcinek tego szlaku jest już oddany do użytku lub w realizacji.