Projekt Krajowy Punkt Dostępu do danych o podróżach multimodalnych (KPD MMTIS)
Realizatorzy:
Projekt realizowany przez Ministerstwo Infrastruktury w partnerstwie z NASK-PIB.
Cel projektu:
Głównym celem projektu jest stworzenie korzystnych warunków dla cyfryzacji mobilności pasażerskiej w Polsce, w szczególności publicznego transportu zbiorowego (ptz) oraz włączenie go do ogólnounijnej sieci wymiany informacji – zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE ITS oraz Rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2017/1926 ws. świadczenia ogólnounijnych usług w zakresie informacji o podróżach multimodalnych (MMTIS). Projekt zakłada stworzenie warunków technicznych i organizacyjnych do udostępniania wysokiej jakości danych o podróżach , aby umożliwić ich ponowne wykorzystywanie za pomocą serwisu i interfejsu API.
Działania
Uruchomiony zostanie system teleinformatyczny (KPD MMTIS) udostępniający w otwartym serwisie oraz w sposób zautomatyzowany (API) dane o podróżach multimodalnych. Kolejne etapy projektu zakładają przeprowadzenie analityki, prac wytwórczych, testerskich i wdrożeniowych a także szkoleń dla użytkowników. Stworzona i udostępniona będzie także niezbędna dokumentacja.
Produkty
Głównym produktem projektu będzie system teleinformatyczny KPD MMTIS, na który składać się będą moduły do zarządzania użytkownikami, przystankami komunikacyjnymi i dworcami oraz rozkładami jazdy, aby zebrane z ich pomocą dane udostępnić w serwisie z otwartym dostępem a także poprzez API.
Grupy docelowe
Organizatorzy i operatorzy publicznego transportu zbiorowego , przewoźnicy, zarządzający węzłami dostępu (przystankami, dworcami, lotniskami, itp.), twórcy rozwiązań IT dla transportu zbiorowego, minister właściwy ds. transportu.
Wartość projektu
Program: Fundusze Europejskie na Rozwój Cyfrowy 2021-2027
Priorytet: FERC.02 Zaawansowane usługi cyfrowe
Działanie: FERC.02.03 Otwarte dane i ponowne wykorzystywanie
Realizuje: Projekt realizowany przez Ministerstwo Infrastruktury w partnerstwie z NASK-PIB
Okres realizacji projektu: 1 stycznia 2026 – 31 grudnia 2029
Całkowity koszt projektu: 36 300 000,00 PLN
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 28 934 730,00 PLN