Wykonawcą umowy o wartości 537,7 mln zł jest firma Mostostal Warszawa SA. Nowo projektowany terminal T6 o powierzchni niemal 45 tys. m² będzie stanowił przedłużenie bryły istniejącego obiektu, tworząc z nią spójną całość. Architekci postawili na kontynuację charakterystycznych elementów, takich jak południowa elewacja w formie „pryzmatu” oraz motyw graficzny trójkąta, który pojawi się w podziałach sufitów i formach świetlików dachowych. Od strony płyty postojowej powstaną trzy nowe wieże z klatkami schodowymi i wyjściami do rękawów.

Kluczową zmianą w funkcjonowaniu obiektu będzie przeniesienie strefy obsługi pasażerów przylatujących do nowej części terminalu. Nowa strefa przylotów zostanie zorganizowana na parterze. W strefie przylotów powstaną 32 kabiny kontroli paszportowej, 10 bramek ABC oraz hala odbioru bagażu wyposażona w 6 karuzel. Do rozbudowanej części obiektu na I piętrze przeniesiona zostanie również strefa odlotów Non Schengen, w obrębie której znajdą się 22 kabiny kontroli paszportowej i 10 bramek ABC. Inwestycja obejmie również nowy pasaż handlowo-gastronomiczny, większe poczekalnie odlotowe, 11 nowych gate’ów oraz dwupoziomowy Salon Business Lounge.
 

Podczas realizacji inwestycji wykorzystywane będą nowoczesne i innowacyjne rozwiązania technologiczne, które zapewnią pasażerom jeszcze wyższy komfort, bezpieczeństwo oraz sprawniejszą obsługę na każdym etapie podróży, także dla pasażerów z niepełnosprawnościami. Projekt uwzględnia również rozwiązania ekologiczne, takie jak instalacja fotowoltaiczna na dachu czy system odzysku wody.

Oddanie nowej części terminalu do użytku planowane jest na połowę 2029 r. Do 2032 r. zakończone zostaną wszystkie etapy rozbudowy terminalu – od strony zachodniej (T6), wschodniej (na miejscy otwartego w kwietniu terminalu wspierającego) i przebudowa obecnie funkcjonującej części.