Powrót

Trójkąt Weimarski wzmacnia współpracę w dziedzinie transportu. Wspólne działania na rzecz odporności i konkurencyjności systemu transportowego UE

17.02.2026

W Warszawie i Helenowie odbyło się pierwsze w historii spotkanie ministrów odpowiedzialnych za transport w krajach Trójkąta Weimarskiego - Polsce, Francji i Niemczech. Spotkanie współorganizował wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz. W wydarzeniu wzięli udział minister infrastruktury Dariusz Klimczak, minister transportu Francji Philippe Tabarot oraz minister transportu Niemiec Patrick Schnieder.

W Warszawie i Helenowie odbyło się pierwsze w historii spotkanie ministrów odpowiedzialnych za transport w krajach Trójkąta Weimarskiego – Polsce, Francji i Niemczech. Spotkanie współorganizował wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz. W wydarzeniu wzięli udział minister infrastruktury Dariusz Klimczak, minister transportu Francji Philippe Tabarot oraz minister transportu Niemiec Patrick Schnieder.

Spotkanie otwiera nowy rozdział we współpracy transportowej opartej na inicjatywie rozpoczętej w 1991 r. 

- Dzisiaj infrastruktura transportowa to coś więcej niż tylko drogi, linie kolejowe i porty. To siła napędowa europejskiej gospodarki. To ciągłość łańcuchów dostaw. To zdolność do reagowania na kryzysy, a tym samym bezpieczeństwo i rozwój naszych krajów. Spotykamy się, aby otworzyć nowy rozdział w europejskiej współpracy, w ramach której Polska, Francja i Niemcy będą wspólnie kształtować przyszłość transportu w Europie – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

 

- Polska, Francja i Niemcy znajdują się w centrum europejskiej polityki transportowej i mobilności. Jako trzy kraje europejskie posiadające najdłuższe sieci kolejowe, rozciągające się od Oceanu Atlantyckiego po wschodnie granice UE, nasza współpraca kształtuje zdolność Unii do zapewnienia odpornej i wydajnej mobilności w sytuacjach kryzysowych. Wraz z naszymi operatorami, we wszystkich rodzajach transportu, posiadamy klucz do zwiększenia konkurencyjności sektora i zorganizowania jego transformacji w celu osiągnięcia celów klimatycznych UE, przy jednoczesnym zagwarantowaniu suwerenności naszych rozwiązań i przemysłu w zakresie mobilności - powiedział francuski minister transportu Philippe Tabarot.

 

- Tym pierwszym trójstronnym spotkaniem kładziemy podwaliny pod skoordynowany dalszy rozwój transportu transgranicznego. W ten sposób wzmacniamy gotowość obronną Europy, konkurencyjność naszej gospodarki i mobilność naszych obywateli. Odporność naszej infrastruktury transportowej – zwłaszcza infrastruktury podwójnego zastosowania, zarówno cywilnego, jak i wojskowego – ma kluczowe znaczenie dla gotowości obronnej Europy. Z zadowoleniem przyjmujemy inicjatywę Komisji Europejskiej dotyczącą mobilności wojskowej. Aby zapewnić silny europejski sektor transportowy, musimy ograniczyć biurokrację i usprawnić procedury planowania i wydawania zezwoleń na szczeblu UE, wspólnie z naszymi partnerami z Polski i Francji. Transgraniczny transport kolejowy między naszymi krajami również odgrywa kluczową rolę: dzięki skoordynowanym rozkładom jazdy i ścisłej współpracy poprawiamy mobilność w bardzo praktyczny sposób dla naszych obywateli i przedsiębiorstw – powiedział niemiecki minister transportu Patrick Schnieder.


Pierwsza część spotkania poświęcona była wymianie poglądów na temat znaczenia odporności systemu transportowego na kryzysy, również w kontekście bezpieczeństwa wewnętrznego i zewnętrznego Unii Europejskiej. Ministrowie podkreślili znaczenie silnej, skoordynowanej polityki transportowej UE, która stanowi odpowiedź na obecne wyzwania geopolityczne. Uzgodnili, że priorytetem pozostaje rozwój spójnych i interoperacyjnych połączeń transportowych o podwójnym zastosowaniu cywilno-wojskowym, zwłaszcza transgranicznych, w ramach sieci TEN-T. Zwrócili również uwagę na znaczenie finansowania infrastruktury na szczeblu UE zarówno dla mobilności cywilnej, jak i wojskowej.

Druga sesja rozmów polsko-francusko-niemieckich skupiała się na konkurencyjności europejskiego sektora transportowego, ze szczególnym uwzględnieniem połączeń transportowych. Dyskusja dotyczyła głównie rozwoju transportu kolejowego, w tym perspektyw uruchomienia szybkich połączeń kolejowych między Warszawą a Berlinem i Paryżem. Poruszono również kwestie racjonalnego ekologizowania transportu, które przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności i niezależności branży transportowej, oraz uproszczenia przepisów UE w sektorze transportowym.

Najważniejszym punktem spotkania było podpisanie wspólnej deklaracji w sprawie dalszej współpracy w dziedzinie transportu między krajami Trójkąta Weimarskiego, w której uznano znaczenie spotkań w tej formule dla wzmocnienia bezpieczeństwa, odporności i konkurencyjności europejskiego systemu transportowego.

- Cieszę się, że to pierwsze spotkanie zapoczątkowało stałą współpracę między ministrami transportu krajów Trójkąta Weimarskiego. Będziemy kontynuować dialog na temat poprawy konkurencyjności nie tylko kolei, ale także lotnictwa, transportu drogowego, transportu morskiego, portów i śródlądowych dróg wodnych. Jestem przekonany, że dzięki naszym wspólnym działaniom zwiększymy odporność i bezpieczeństwo europejskiego sektora transportowego – powiedział minister Klimczak.

 
W wydarzeniu wzięli również udział przedstawiciele krajowych przedsiębiorstw kolejowych: grupy PKP, grupy SNCF oraz DB Cargo. Przedstawiciele tych przedsiębiorstw podpisali trójstronną wspólną deklarację, w której podkreślili chęć dalszego zacieśniania współpracy. 

Trójkąt Weimarski został utworzony w 1991 roku przez ministrów spraw zagranicznych Polski, Francji i Niemiec w celu przezwyciężenia podziałów w Europie i zbliżenia Polski do struktur europejskich i euroatlantyckich. Obecnie Trójkąt Weimarski stanowi platformę dialogu i poszukiwania wspólnych rozwiązań w kwestiach polityki europejskiej między rządami w Warszawie, Paryżu i Berlinie.

{"register":{"columns":[]}}