Przypomniał, że Ministerstwo Infrastruktury finansuje ulgę intermodalną na poziomie 25 procent stawki dostępu do infrastruktury zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

Wyraził zadowolenie z zaangażowania spółek Grupy PKP w transsyberyjskie oraz transkaspijskie korytarze transportowe. Obecnie podejmowane są również działania na rzecz zwiększenia przepustowości przejścia Terespol-Brześć i potencjału rejonu przeładunkowego Małaszewicze do ponad 50 par pociągów na dobę. Prowadzone są także inwestycje w rejonie Medyki oraz przejścia granicznego Hrubieszów-Izov na linii szerokotorowej w celu zintensyfikowania przewozów.

Podczas forum Fracht 2019 wiceminister A. Bittel rozmawiał również m.in. z Ambasadorem Kazachstanu w Polsce na temat współpracy w transporcie kolejowym.