Celem jest zwiększenie liczby oraz udziału taboru autobusowego zasilanego paliwami alternatywnymi, co skutkować będzie redukcją rocznej emisji CO2. Zakupione pojazdy będą realizowały zadania w zakresie zapewnienia transportu zbiorowego na terenach pozamiejskich, dotychczas wykluczonych komunikacyjnie. Zakłada się zakup 579 autobusów zero i niskoemisyjnych.

Dopuszczone są różne rodzaje technologii zasilania autobusów: zeroemisyjnych - elektryczne na baterie oraz niskoemisyjnych - hybrydowe typu „plug-in”, na gaz (w tym LNG, LPG, CNG), oraz  spełniających normę EURO VI. Liczba autobusów niskoemisyjnych nie przekroczy 363 sztuk. Założono bezpośrednie powiązanie działań inwestycyjnych związanych z modernizacją floty autobusowej z Funduszem rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. W ramach przeprowadzanych naborów na wymianę taboru regionalnego zakłada się przyznawanie dodatkowych punktów dla podmiotów, które skorzystały z dofinansowania w ramach ww. Funduszu. W ramach działania wspierane będą pojazdy spełniające wszystkie wymagane i aktualne standardy dla jednostek zasilanych danym rodzajem paliwa i napędu.

Instytucją organizującą nabory na zakup autobusów dla obszarów pozamiejskich jest Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Kryteria dla pierwszego naboru obejmowały m.in. wsparcie dla obszarów wykluczonych komunikacyjnie, promowanie projektów wspierających integrację transportową (połączenia z transportem kolejowym, miejskim, podmiejskim) czy dodatkowe punktowanie taboru obsługującego nowo utworzone linie autobusowe wsparte ze środków Funduszu Autobusowego. Nabór skierowany był do organizatorów publicznego transportu zbiorowego. Planowane są kolejne nabory. Zakup pojazdów (przez odbiorców wsparcia wybranych w trybie konkursowym) odbywać się będzie zgodnie z przepisami Prawa Zamówień Publicznych – na podstawie konkurencyjnych przetargów.

Efektem działań będzie upowszechnienie technologii paliw alternatywnych, co pozwoli na przyśpieszenie wdrażania tego typu rozwiązań w obszarze transportu. Inwestycja pozwoli też  przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu poprzez uruchomienie połączeń autobusowych na terenach pozamiejskich, tam gdzie ich dotychczas nie było lub były niewystarczające.