Program Budowy 100 obwodnic
09.06.2020
9 marca odbyły się konferencje prasowe w sprawie Programu Budowy 100 Obwodnic, który zakłada m.in. poprawę bezpieczeństwa na drogach, czy przepustowości sieci drogowej. W spotkaniu wzięli udział: Wiceminister Infrastruktury Rafał Weber, Kierownik Delegatury Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego w Radomiu Krzysztof Murawski, posłowie Agnieszka Górska, Anna Kwiecień, Marek Suski, Andrzej Kosztowniak, Dariusz Bąk.
Podczas dzisiejszej konferencji Wiceminister Infrastruktury Rafał Weber powiedział, że w województwie mazowieckim powstanie 9 obwodnic w ramach Programu budowy 100 obwodnic. Jedną z nich jest obwodnica Skaryszewa w powiecie radomskim.
- Ogłaszamy przetarg na prace przygotowawcze dla budowy obwodnicy Skaryszewa w woj. mazowieckim. Obwodnica jest bardzo potrzebna mieszkańcom – powiedział wiceminister Rafał Weber Nowe drogi i nowe obwodnice to nowe szanse rozwojowe dla polskich regionów. Prowadzimy politykę zrównoważonego rozwoju - dodał
Dzisiaj także został ogłoszony przetarg na prace przygotowawcze prowadzące do budowy obwodnicy Zwolenia, Łącka oraz Lipska w województwie mazowieckim.
Program budowy 100 obwodnic w województwie mazowieckim zakłada budowę dziewięciu obwodnic:
- Ciechanowa w ciągu drogi krajowej nr 60,
- Lipska w ciągu drogi krajowej nr 79,
- Łącka w ciągu drogi krajowej nr 60,
- Ostrołęki w ciągu drogi krajowej n 53,
- Pułtuska w ciągu dróg krajowych nr 57 i 61,
- Siedlec w ciągu drogi krajowej nr 63,
- Skaryszewa w ciągu drogi krajowej nr 9,
- Sokołowa Podlaskiego w ciągu dróg krajowych nr 62 i 63,
- Zwolenia w ciągu drogi krajowej nr 79.
Głównymi założeniami opracowanego w Ministerstwie Infrastruktury Programu budowy 100 obwodnic są: poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej.
W ramach rządowego programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych. Koszt inwestycja szacowany jest na blisko 28 mld zł.
