Wiceminister infrastruktury Rafał Weber wziął udział w podpisaniu umów na prace przygotowawcze dla obwodnicy Olsztyna i Dywit oraz obwodnicy Pisza. Inwestycje te będą realizowane w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Przebudowa stacji w Niemojkach to jedna z pierwszych inwestycji z Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025. Program obejmuje 355 zadań za miliard złotych, a jego realizacja zwiększy dostęp do kolei. Na Mazowszu do realizacji zaplanowano w sumie 20 zadań.

25 maja 2021 r. w Gdańsku odbyło się trzecie spotkanie konsultacyjne projektów drugiej aktualizacji planów gospodarowania wodami (IIaPGW) dla obszarów dorzeczy Wisły, Świeżej i Banówki oraz aktualizacji planu zarządzania ryzykiem powodziowym (aPZRP) dla regionu wodnego Dolnej Wisły. Omówiono na nim działania naprawcze dla poprawy stanu wód oraz pakiet działań przeciwpowodziowych dla tych obszarów.

Ze względu na duże zainteresowanie oraz konieczność szczegółowego omówienia zagadnień dotyczących zarządzania ryzykiem powodziowym od strony morza, konsultacje społeczne aktualizowanych planów zarządzania ryzykiem powodziowym (aPZRP) zostały przedłużone o trzy miesiące, czyli do 22 września 2021 r.

Rada Ministrów przyjęła 19 maja 2021 r. uchwałę w sprawie ustanowienia Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025, przedłożoną przez Ministra Infrastruktury. Ustanawiając program rząd chce zwiększyć lokalnym społecznościom dostęp do transportu kolejowego. Na ten cel przeznaczono 1 mld zł. Środki zostaną wykorzystane m.in. na wybudowanie lub zmodernizowanie przystanków kolejowych, a także sfinansowanie zadań związanych z dostępnością miejsc parkingowych dla podróżnych. Program obejmie przystanki kolejowe zlokalizowane w całej Polsce. Przyczyni się to do ograniczenia wykluczenia komunikacyjnego i umożliwi pasażerom dostęp do kolejowej komunikacji wojewódzkiej i międzywojewódzkiej.

Via Carpatia wydłuży się o odcinek drogi ekspresowej S19 Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód. To już szósta umowa na realizację tej trasy w systemie Projektuj i buduj zawarta przez podlaski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zadanie o długości 10,2 km zrealizuje konsorcjum firm PORR i UNIBEP. Umowa na projekt i budowę tego odcinka opiewa na kwotę 405,6 mln zł. Uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) przewidziane jest na III kw. 2022 r., a budowa na lata 2022-2024.

20 maja 2021 r. wejdą w życie przepisy nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw, która reguluje status prawny urządzeń napędzanych elektrycznie oraz urządzeń napędzanych siłą mięśni przeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych. Ustawa wprowadza pierwszeństwo pieszego w stosunku do kierującego hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego (UTO) poruszającego się po części infrastruktury przeznaczonej dla ruchu pieszych. Kierujący tymi pojazdami będą zobowiązani do ustępowania pierwszeństwa pieszym i nieutrudniania im ruchu.

W dniach 17–21 maja 2021 r. odbywają się ćwiczenia taktyczno-specjalne Renegade/Sarex-21 z zakresu przeciwdziałania zagrożeniom terrorystycznym z powietrza oraz prowadzenia akcji poszukiwawczo-ratowniczych na obszarze lądowym i morskim. 17 maja w ćwiczeniach wziął udział wiceminister infrastruktury Grzegorz Witkowski.

Zabytkowe kolejki wąskotorowe na Mazowszu i Podkarpaciu oraz sprzęt kolejowy w Muzeum Parowozowni Jarocin będą regionalnymi atrakcjami dzięki zaangażowaniu pasjonatów i wsparciu spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

18 maja 2021 r. Uniwersytet Morski w Gdyni (UMG) i Polska Grupa Energetyczna (PGE) podpisały list intencyjny o współpracy eksperckiej w zakresie prac badawczych i wdrożeniowych, której celem jest rozwijanie morskiej energetyki wiatrowej w Polsce. Wspólne działania obejmują szeroki zakres badań i analiz, wymianę doświadczeń, jak również pomoc w utworzeniu i wyposażeniu Centrum Offshore UMG.