16 września 2019 r. rozpoczyna się doroczny Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu.

Resort infrastruktury prowadzi intensywne prace zmierzające do opracowania zupełnie nowej struktury przepisów techniczno-budowlanych, które docelowo zastąpią rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dla dróg. Realizowane opracowania pozwolą w perspektywie około dwóch lat na określenie nowoczesnych i jednoznacznych wymagań technicznych w drogownictwie. Do tego czasu, w związku ze wzrostem liczby inwestycji realizowanych na drogach publicznych oraz ujawniających się w toku prowadzonych postępowań niedoskonałości obowiązujących przepisów, zdecydowano się na ich nowelizację.

1 lipca 2019 r. weszło w życie rozporządzenie delegowane Komisji (UE) 2019/945 z 12.03.2019 r. w sprawie bezzałogowych systemów powietrznych oraz operatorów bezzałogowych systemów powietrznych z państw trzecich, które wprowadza zharmonizowane zasadnicze wymogi techniczne mające zastosowanie do bezzałogowych statków powietrznych (BSP) eksploatowanych zgodnie z zasadami określonymi w rozporządzeniu wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z 24 maja 2019 r. w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych. Rozporządzenie delegowane reguluje projektowanie, produkcję oraz wprowadzanie na rynek wewnętrzny Unii Europejskiej BSP wykonujących operacje w tzw. kategorii otwartej. Wraz z wprowadzeniem wymogów technicznych, BSP zostają objęte nadzorem, którego mechanizmy w Polsce reguluje m.in. ustawa z 13 kwietnia 2016 r. o systemach oceny zgodności i nadzoru rynku (Dz. U. z 2019 r., poz. 544) oraz z 30 sierpnia 2002 r. o systemie oceny zgodności (Dz. U. z 2018 r., poz. 155).

13 września 2019 r. wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel uczestniczył w podpisaniu przez PKP Intercity Remtrak umowy z wykonawcą budowy nowych hal z warsztatami specjalistycznymi oraz obiektów zaplecza technicznego i socjalno-administracyjnego w Idzikowicach. Wartość inwestycji sięga 135 mln zł.

13 września 2019 r., w obecności ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, zainaugurowana została budowa dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 na północy Mazowsza pomiędzy Strzegowem a Płońskiem, o łącznej długości 35,7 km. Tym samym rozpoczęto rozbudowę do standardu trasy szybkiego ruchu ostatniego jednojezdniowego odcinka drogi krajowej nr 7 pomiędzy Warszawą a Trójmiastem.

Wprowadzenie nowych pociągów, skrócenie czasu przejazdu na wielu trasach, lepsza dostępność komunikacyjna poprzez dodatkowe postoje na 28 stacjach, uruchomienie pociągów z Łodzi na Lotnisko Chopina w Warszawie oraz rozszerzenie oferty międzynarodowej to najważniejsze założenia nowego rocznego rozkładu jazdy pociągów na sezon 2019/2020. 12 września 2019 r. wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel uczestniczył w prezentacji jego założeń.

Przejazdy pociągami retro i drezynami, prezentacja szybowca, nocny spacer tunelem średnicowym, zwiedzanie pocztowej sortowni, ekspozycja specjalistycznych pojazdów służb transportowych i ratowniczego sprzętu kolejowego, drogowego i lotniczego to tylko niektóre atrakcje Dni Transportu organizowanych przez Ministerstwo Infrastruktury wspólnie z podległymi instytucjami.

Rozpoczęły się prace budowlane na kolejnym odcinku drogi ekspresowej S7 w województwie małopolskim. 11 września 2019 r., w obecności ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka, zainaugurowana została budowa odcinka od Szczepanowic do Widomej. Tym samym rozpoczęła się budowa drogi ekspresowej S7 pomiędzy Krakowem i granicą województw: małopolskiego i świętokrzyskiego.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził do realizacji 10 programów inwestycji i 3 aneksy do programów inwestycji dla zadań drogowych, których łączny koszt to prawie 262 mln zł. Są to zadania związane z rozbudową odcinków dróg i wzmocnieniem ich nawierzchni do przenoszenia obciążeń o nacisku 11,5 t/oś oraz poprawą bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Prace obejmują przebudowę skrzyżowań, budowę chodników i sygnalizacji świetlnej, a także budowę przepustów na drogach krajowych. Zadania te będą realizowane w województwach: kujawsko-pomorskim, lubuskim, małopolskim, podkarpackim, śląskim, świętokrzyskim, warmińsko-mazurskim i zachodniopomorskim. Część z nich jest już w realizacji.

10 września 2019 r. Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw, przedłożony przez ministra infrastruktury.