Ministerstwo Infrastruktury wraz z Krajowym Punktem Kontaktowym projektu CIVITAS Prosperity zapraszają na warsztaty szkoleniowe SUMP, które odbędą się w dniach 26-27 listopada 2018 r. w Warszawie.

Co najmniej kilkanaście minut, a w godzinach szczytu nawet kilkadziesiąt, zaoszczędzą kierowcy podróżujący S7 z Warszawy na południe kraju. Od 19 października 2018 r. mogą skorzystać z blisko 25-kilometrowej obwodnicy Radomia omijającej miasto po jego zachodniej stronie. To kolejna zakończona inwestycja na dawnym Trakcie Krakowskim, łączącym byłą i obecną stolicę Polski, wytyczonym w czasach Królestwa Polskiego przez Dyrekcję Jeneralną Dróg i Mostów.

Wąski odcinek DK9 z trudnym do przejechania przez ciężarówki zakrętem pod ruinami Zamku Biskupów Krakowskich w centrum Iłży przestanie być zmorą kierowców. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała 17 października 2018 r. umowę na projekt i budowę obwodnicy tego miasta. Ruch tranzytowy zniknie z centrum Iłży wiosną 2022 r.

Likwidacja karty pojazdu i nalepki kontrolnej, możliwość zachowania dotychczasowego (przypisanego do pojazdu) numeru rejestracyjnego pojazdu, brak mandatu za nieposiadanie przy sobie prawa jazdy to rozwiązania zaproponowane przez ministrów infrastruktury Andrzeja Adamczyka i cyfryzacji Marka Zagórskiego w ramach pakietu deregulacyjnego. Zmiany te będą wprowadzane stopniowo, począwszy od 2019 r., (niektóre z nich wymagają zmian prawnych).

Od 21 października 2018 r. pojedziemy pociągiem z Warszawy Gdańskiej do Warszawy Zachodniej. Dzięki inwestycji z Krajowego Programu Kolejowego realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA zwiększy się komfort podróży w aglomeracji warszawskiej. Lepszy dostęp do kolei zapewnią cztery nowoczesne przystanki z windami oraz infokioskami, a także 2 dodatkowe kładki. Wartość inwestycji to 196 mln zł.

Jastrzębie-Zdrój, Myślenice, Sokołów Podlaski, Żnin, Turek, Śrem - to m.in. mieszkańcy tych miast uzyskają dostęp do połączeń kolejowych. Premier Mateusz Morawiecki i minister infrastruktury Andrzej Adamczyk ogłosili rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury kolejowej, tzw. Program „Kolej+”.

W 2023 roku przejedziemy całą, blisko 500-kilometrową trasą S3 od Świnoujścia do granicy z Czechami. 17 października 2018 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowy na projekt i budowę dwóch ostatnich odcinków tej trasy o łącznej długości 31,5 km, od Bolkowa do granicy z Republiką Czeską w okolicy Lubawki. Droga ekspresowa S3 połączy się z czeską autostradą D11.

Dobiegają końca przygotowania do udostępnienia kierowcom ostatniego odcinka drogi ekspresowej S8, łączącej Warszawę i Białystok. W najbliższych dniach przekazany do ruchu zostanie główny ciąg na trasie Wyszków – Poręba o długości 13 km. Zapowiedzieli to podczas konferencji prasowej w Wyszkowie premier Mateusz Morawiecki i minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

17 października 2018 r. wejdą w życie przepisy rozporządzenia Ministra Infrastruktury zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie. Podstawą wprowadzenia zmian były wnioski wpływające do resortu dotyczące m.in. używania przez maszynistów kolejowych sygnałów dźwiękowych „baczność” przed przejazdami kolejowo-drogowymi na terenach zurbanizowanych.

Rozpoczynają się prace mające na celu budowę drugiej jezdni obwodnicy Szczuczyna. Dzięki temu istniejąca jednojezdniowa obwodnica zostanie dostosowana do parametrów drogi ekspresowej S61, stanowiącej odcinek międzynarodowej trasy Via Baltica.