Załączona lista właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei dotyczy wymagań w obszarze instalacji stałych.

Ze względu na duże zainteresowanie oraz konieczność szczegółowego omówienia zagadnień dotyczących zarządzania ryzykiem powodziowym od strony morza, konsultacje społeczne aktualizowanych planów zarządzania ryzykiem powodziowym (aPZRP) zostały przedłużone o trzy miesiące, czyli do 22 września 2021 r.

Minister Infrastruktury zawiadamia o przystąpieniu do półrocznych konsultacji społecznych projektów drugiej aktualizacji planów gospodarowania wodami na obszarach dorzeczy. Wraz z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie zapraszamy do złożenia swoich uwag i wniosków do konsultowanych projektów dokumentów.

Ministerstwo Infrastruktury informuje, że przyjęto przegląd istotnych problemów gospodarki wodnej dla obszarów dorzeczy, opracowany w wyniku rozpatrzenia uwag i wniosków, które wpłynęły w terminie w trakcie sześciomiesięcznych konsultacji społecznych, ogłoszonych przez ministra właściwego do spraw gospodarki wodnej w dniu 18 grudnia 2019 r. na podstawie art. 319 ust. 4 pkt 2 ustawy z dnia 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne.

Minister Infrastruktury prowadzi monitoring postępów realizacji działań zawartych w planach gospodarowania wodami na obszarach dorzeczy, planach zarządzania ryzykiem powodziowym i krajowym programie ochrony wód morskich.

Sprawozdanie zbiorcze dotyczące zobowiązań z tytułu świadczenia usług publicznych w zakresie międzywojewódzkich i międzynarodowych kolejowych przewozów pasażerskich w 2019 r.

Ministerstwo Infrastruktury zaprasza wszystkich zainteresowanych na konsultacje społeczne opracowanych przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie projektów planów zarządzania ryzykiem powodziowym.

Załączona lista właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań dotyczących interoperacyjności systemu kolei w zakresie wymagań dla pojazdów kolejowych jest dokumentem zaakceptowanym przez Agencję Kolejową Unii Europejskiej.

Mapy zagrożenia powodziowego (MZP) i mapy ryzyka powodziowego (MRP), opracowane w I cyklu planistycznym, zostały poddane przeglądowi, a także w uzasadnionych przypadkach aktualizacji, na podstawie art. 171 ust. 8 ustawy z 20 lipca 2017 r. – Prawo wodne. Sporządzone zostały również nowe mapy zagrożenia powodziowego i mapy ryzyka powodziowego dla obszarów i typów powodzi, wskazanych w wyniku przeglądu i aktualizacji wstępnej oceny ryzyka powodziowego (WORP), zakończonej w 2018 r.