Obwodnica Tarnobrzega to jedna z najważniejszych miejskich inwestycji w regionie. Droga o długości 9 km rozpoczyna swój bieg na istniejącej drodze wojewódzkiej nr 871 przy ul. Władysława Sikorskiego. Dalej przebiega wzdłuż linii kolejowej, kończąc się na rondzie w ciągu drogi wojewódzkiej nr 723 (os. Zakrzów).

Zadanie obejmowało budowę jednojezdniowej obwodnicy miasta wraz z infrastrukturą towarzyszącą. W ramach inwestycji wybudowano m.in. skrzyżowania, drogi obsługujące przyległy teren, zjazdy indywidualne i publiczne, ciągi pieszo-rowerowe, chodniki oraz zatoki autobusowe. Ponadto zakres robót obejmował budowę przejść dla zwierząt, ekranów akustycznych, zbiorników retencyjnych, a także systemu odwodnienia. Powstała również sieć kanalizacji deszczowej oraz sieć elektroenergetyczna.

Budowa obwodnicy Tarnobrzega kosztowała łącznie ok. 79 mln zł. Inwestycja powstała przy wsparciu środków unijnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego w wysokości ponad 42 mln zł.

RSO to coroczny mechanizm wsparcia inwestycji realizowanych przez samorządy. Środki rezerwy przeznacza się na dofinansowanie:

• inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miast na prawach powiatu,
• utrzymania rzecznych przepraw promowych o średnim natężeniu ruchu w skali roku powyżej 2 tys. pojazdów na dobę, wskazanych przez ministra właściwego do spraw transportu,
• remontu, utrzymania, ochrony i zarządzania drogami krajowymi i wojewódzkimi w granicach miast na prawach powiatu.

W latach 2019-2022 rząd przeznaczył łącznie ponad 1,3 mld zł na dofinansowanie w ramach rezerwy subwencji ogólnej ponad 450 zadań realizowanych przez samorządy.

Więcej informacji na temat RSO na stronie MI: https://www.gov.pl/web/infrastruktura/rezerwa-subwencji-ogolnej