Ekonomiczne uzasadnienie inwestycji transportowych, objętych planowaniem na poziomie krajowym, to dokument stanowiący podsumowanie oceny ekonomicznej inwestycji transportowych, planowanych do realizacji w okresie do 2030 roku.

Powstanie i publikacja tego dokumentu związane są z koniecznością wypełnienia tematycznego warunku podstawowego 3.1. „Kompleksowe planowanie transportu na odpowiednim poziomie”, obowiązującego w ramach polityki spójności w okresie programowania 2021-2027. 

W pracach nad dokumentem wykorzystano m.in. Zintegrowany Model Ruchu, informacje na temat planowanych inwestycji transportowych (przedstawione w przygotowanych i zaakceptowanych przez Radę Ministrów programach odnoszących się do poszczególnych gałęzi transportu), doświadczenia z wdrażania podobnych inwestycji w poprzednich perspektywach finansowych, a także sugestie i uwagi, zgłaszane do jego zakresu przez przedstawicieli Komisji Europejskiej w trakcie roboczych uzgodnień.