Narodowe Centrum Badań
i Rozwoju

Status: Rozstrzygnięty

Niniejsze Przedsięwzięcie finansowane jest ze środków projektu pozakonkursowego pod nazwą „Podniesienie poziomu innowacyjności gospodarki poprzez wdrożenie nowego modelu finansowania przełomowych projektów badawczych” (numer POIR.04.01.03-00-0001/16), który jest realizowany w ramach poddziałania 4.1.3 Innowacyjne metody zarządzania badaniami Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

• Krótki opis potrzeby i oczekiwana zmiana

  Znaczne zanieczyszczenie powietrza, jak również nadmierny hałas stają się zjawiskami coraz bardziej powszechnymi w obszarach miejskich na terenie Polski. W większości przypadków zjawiska te mają pochodzenie antropogeniczne – są generowane w wyniku działalności człowieka. Jednym z rozwiązań, które umożliwiają realizację działalności człowieka bez negatywnego wpływu na stan środowiska, szczególnie na terenach miejskich, jest zwrot ku elektromobilności i napędom alternatywnym. Istnieje więc coraz większe zapotrzebowanie na dostawczy pojazd elektryczny, który mógłby stać się ekologiczną alternatywą dla klasycznej floty pojazdów z silnikami wewnętrznego spalania.

• Cel przedsięwzięcia i zakres tematyczny

  Przedsięwzięcie e-Van ma doprowadzić do powstania samochodu dostawczego do 3,5 t o napędzie elektrycznym (BEV lub FCEV), o parametrach niedostępnych na rynku – 1000 kg ładowności przy jednoczesnym zasięgu 250 km dla pojazdu typu BEV lub 400 km dla pojazdu typu FCEV. 

  Tak zdefiniowanych parametrów nie da się osiągnąć poprzez proste zintegrowanie istniejących obecnie na rynku technologii. Oznacza to, że przedsięwzięcie jest impulsem do rozwoju nowych rozwiązań oraz metod w obszarze związanym m.in. z konstruowaniem pojazdów, chemią, mechaniką, energetyką, materiałami oraz IT.

• Dla kogo

  Nie określa się katalogu zamkniętego.

  Do przedsięwzięcia mogą przystąpić wszystkie podmioty, które mają pomysł, wymagany potencjał i wolę opracowania uniwersalnego pojazdu dostawczego o napędzie elektrycznym kategorii N1, a także zdolność wykonania umowy. 

• Organizator konkursu

  Narodowe Centrum Badań i Rozwoju

• Budżet przedsięwzięcia z podziałem na etapy

  Łączny budżet przedsięwzięcia: 52 000 000 zł

  Etap	Maksymalne wynagrodzenie brutto dla jednego wykonawcy w danym etapie
  Etap I	150 000 zł
  Etap II	3 000 000 zł
  Etap III	14 000 000 zł (dla pojazdu BEV) 16 000 000 zł (dla pojazdu FCEV)
  Etap IV	3 250 000 zł

• Harmonogram konkursu

  Ogłoszenie konkursu: 7 maja 2020 r. 
  Rozpoczęcie naboru wniosków: 7 maja 2020 r.
  Zakończenie naboru wniosków: 9 lipca 2020 r.
  Ocena formalna: do 9 sierpnia 2020 r.
  Ocena merytoryczna: do 10 września 2020 r.
  Zakończenie oceny i publikacja listy rankingowej: 10 września 2020 r. 

• Sposób składania wniosków

  Wniosek o przystąpienie do postępowania wraz z załącznikami należy złożyć w formie pisemnej, w oparciu o wzór oraz zgodnie z wymogami określonymi w Regulaminie konkursu. Wnioski należy składać w siedzibie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju – ul. Nowogrodzka 47a, 00-695 Warszawa, w punkcie przyjmowania przesyłek NCBR.

• Sposób wyboru wykonawcy

  Wnioski złożone w odpowiedzi na ogłoszenie o konkursie oceniane są przez Komisję Przetargową. Komisja Przetargowa składa się z pracowników NCBR i ekspertów – biegłych, którzy wspierają prace Komisji Przetargowej. Ocena składa się z oceny formalnej i merytorycznej.

  Po zawarciu umów o finansowanie, tj. w toku realizacji przedsięwzięcia, po każdym etapie następuje selekcja wykonawców, w oparciu o warunki i kryteria określone w dokumentacji konkursowej. Celem selekcji jest stopniowe zmniejszanie liczby uczestniczących w przedsięwzięciu wykonawców, a w efekcie – wybór najlepszych rozwiązań z zaproponowanych przez Wykonawców.

  Etap	Maksymalna liczba wykonawców biorących udział w etapie
  Etap I	10
  Etap II	4
  Etap III	2
  Etap IV	2

• Opis trybu PCP

  Zamówienia przedkomercyjne (w skrócie PCP) polegają – w największym uproszczeniu – na zamawianiu prac badawczo-rozwojowych. Tryb ten został dostosowany do zamawiania rozwiązań niedostępnych na rynku. PCP pozwala przede wszystkim na wybór i finansowanie projektów w taki sposób, by w jak największym stopniu dopasować rozwiązania do oczekiwań jednostki zamawiającej.

  Szczegółowe informacje na temat tego, jak wygląda ten proces, znajdują się na naszej stronie internetowej.

• Ważne dokumenty

  Dokumentacja postępowania dostępna jest w BIP.

• Aktualności konkursu

  10 września 2020 r. opublikowano listę rankingową, w oparciu o którą NCBR zawarł umowy z 10 wykonawcami. Umożliwiło to rozpoczęcie pierwszego etapu prac B+R, który potrwa do 26 grudnia 2020 r.

• Otwarte zaproszenie do komercjalizacji

  Wykonawca: AUTOBOX INNOVATIONS

  Zaproszenie do komercjalizacji wyników prac B+R

  Autobox Innovations spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka jawna z siedzibą w Starachowicach, działając jako Wykonawca Projektu w ramach przedsięwzięcia „e-Van - uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1”, realizowanego w formule zamówienia przedkomercyjnego na podstawie Umowy zawartej z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju, zaprasza wszystkie zainteresowane podmioty do składania ofert na udzielenie odpłatnej, niewyłącznej licencji na korzystanie z Wyników Prac B+R.

  Wszystkie szczegóły dot. Zaproszenia do komercjalizacji dostępne są na stronie Wykonawcy pod adresem: https://www.autobox.pl/pl/e-van 

  Wykonawca: Innovation AG S.A.

  Zaproszenie do komercjalizacji wyników projektu eVAN

  Innovation AG S.A. zaprasza podmioty zainteresowane komercjalizacją wyników prac badawczo-rozwojowych powstałych w ramach projektu „e-Van – uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1”, realizowanego na podstawie umowy z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju, do kontaktu w sprawie możliwości ich gospodarczego wykorzystania.

  Zaproszenie skierowane jest do podmiotów zainteresowanych współpracą w zakresie wykorzystania rezultatów projektu, w szczególności w formule licencyjnej lub innej dopuszczalnej formie komercjalizacji.

  Podmioty zainteresowane prosimy o kontakt z Innovation AG S.A. pod adresem: jgryszczuk@innovation.ag. 

  Szczegółowe informacje dotyczące rezultatów prac B+R oraz możliwych zasad współpracy będą przekazywane zainteresowanym podmiotom w zakresie dopuszczalnym postanowieniami umowy oraz obowiązującymi przepisami.

  Więcej informacji dostępnych jest na stronie: https://innovation.ag/index.php/wspolpraca/

  Wykonawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki, IWOS Sp. z o.o.

  Zaproszenie do składania ofert na komercjalizację wyników prac B+R projektu „e-VAN FCEV”

  Narodowe Centrum Badań i Rozwoju informuje o możliwości komercyjnego wykorzystania wyników prac badawczo-rozwojowych powstałych w ramach przedsięwzięcia przedkomercyjnego pn.: „e-VAN FCEV – uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1 z wodorowym ogniwem paliwowym i modułową wielofunkcyjną zabudową przestrzeni ładunkowej” realizowanego na zlecenie Narodowego Centrum Badań i Rozwoju przez konsorcjum w składzie: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki, IWOS Sp. z o.o.

  Celem projektu było opracowanie innowacyjnego pojazdu dostawczego kategorii N1 wyposażonego w wodorowe ogniwo paliwowe jako źródło energii elektrycznej. Założenia projektu obejmują stworzenie pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t, ładowności do 1000 kg oraz zasięgu około 450 km. Rozwiązanie zostało zaprojektowane z myślą o potrzebach sektora logistycznego, kurierskiego oraz usług związanych z dostawami ostatniej mili.

  W ramach zakończonego I etapu przedsięwzięcia opracowano koncepcję pojazdu oraz powiązane wyniki prac badawczo-rozwojowych.

  W związku z prowadzonym procesem komercjalizacji zapraszamy podmioty zainteresowane wykorzystaniem opracowanych rozwiązań do składania ofert dotyczących uzyskania niewyłącznej, odpłatnej licencji na korzystanie z:

  wyników prac badawczo-rozwojowych (Wyników Prac B+R), przedmiotów Background IP związanych z realizacją projektu.

  Podmioty zainteresowane uzyskaniem szczegółowych informacji dotyczących przedmiotu licencji oraz warunków współpracy proszone są o kontakt z Konsorcjum.

   

Dokumenty

• Listy rankingowe

  Lista rankingowa
  Lista​_rankingowa.pdf 0.82MB Lista rankingowa w ramach selekcji Etapu I
  22-20-PU-P66​_Lista​_rankingowa​_w​_ramach​_selekcji​_Etapu​_I​_26​_01​_21​_omylki​_pisarskie.pdf 0.27MB Lista rankingowa w ramach selekcji Etapu II
  evan​_lista​_rankingowa​_po​_etapie​_II.pdf 0.22MB

• Kontakt

  E-mail: przetargi@ncbr.gov.pl

• Kontakt

  Marek Palka

  E-mail: evan@ncbr.gov.pl