PKP PLK SA przygotowują się do modernizacji linii kolejowej nr 8 na odcinku Sitkówka Nowiny - Tumlin, przebiegającej przez Kielce. Inwestycja ta poprawi komunikację w regionie, przyczyni się do rozwoju połączeń aglomeracyjnych oraz ułatwi dostęp do pociągów. Przebudowa stacji to też szansa na pozytywną przemianę centrum Kielc. 27 października 2025 r. przedstawiciele PKP PLK SA, PKP SA oraz Agata Wojda, prezydent Miasta Kielce, w obecności ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka podpisali list intencyjny, który określa wspólne kierunki działań przy przygotowaniu zadania „Prace na linii kolejowej nr 8 na odc. Skarżysko-Kamienna - Kielce - Kozłów etap III: odc. Tumlin - Sitkówka-Nowiny” na obszarze stolicy województwa świętokrzyskiego.

27 października 2025 r. w Bydgoszczy wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski wziął udział w spotkaniu inaugurującym przygotowania do 13. Sympozjum Klubu Europejskiego Międzynarodowej Komisji Wielkich Zapór (ICOLD - 13th ICOLD European Club Symposium), które odbędzie się w dniach 21-25 września 2026 r.

Kierowcy mogą już korzystać z mostu na Bugu, który powstał na styku województwa mazowieckiego (Krzemień Wieś, gmina Jabłonna Lacka, powiat sokołowski) i podlaskiego (Granne, Gmina Perlejewo, powiat siemiatycki). Inwestycja samorządowa została zrealizowana z dofinansowaniem z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.

Już wkrótce pociągi wrócą na modernizowaną trasę Giżycko - Korsze. Od czerwca tego roku dojazd koleją do krainy Wielkich Jezior Mazurskich jest możliwy od strony Ełku, a od 14 grudnia pociągi wjadą na stację Giżycko także od strony Olsztyna. Dzięki wartej 1,8 mld zł inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych SA mieszkańcy i turyści zyskają możliwość sprawnych, bezpiecznych i przyjaźniejszych dla środowiska podróży koleją.

Mieszkańcy Dzwoli mogą już odetchnąć od uciążliwego ruchu tranzytowego, a kierowcy ominąć tę miejscowość nowo wybudowaną obwodnicą. 23 października 2025 r. droga została udostępniona kierowcom. W ramach inwestycji zmodernizowany został też fragment drogi krajowej nr 74 między Janowem Lubelskim a Frampolem.

Kierowcy mogą już korzystać z drogi ekspresowej S1 Przybędza - Milówka, która wyprowadza ruch tranzytowy z centrum Węgierskiej Górki. W ramach 8,5 km trasy powstały dwa dwunawowe tunele drogowe o łącznej długości 1,8 km. Inwestycję położoną w województwie śląskim zrealizowało za 1,38 mld zł konsorcjum Grupy Mirbud i Prywatnej Spółki Akcyjnej „Zrzeszenie Budowlane Interbudmontaż".

Centrum Unijnych Projektów Transportowych i władze Częstochowy podpisały umowę o dofinansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS) przebudowy torowiska tramwajowego do osiedla Kucelin w Częstochowie. Koszt inwestycji wraz z przebudową infrastruktury drogowej to 83,4 mln zł, natomiast wysokość unijnego wsparcia to prawie 44 mln zł.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych ogłosiło konkurs, w którym unijne wsparcie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027 mogą uzyskać projekty dotyczące zakupu miejskiego taboru autobusowego i trolejbusowego.

Od 20 października 2025 r. kierowcy mogą już korzystać z ostatniego, 17-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S3 na trasie Świnoujście - Dargobądz w województwa zachodniopomorskim. To oznacza, że zakończyła się budowa S3 na całym planowanym przebiegu od Świnoujścia do granicy z Czechami.

Perspektywy inwestycji na transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T były szeroko omawiane podczas spotkania wiceministra infrastruktury Piotra Malepszaka z Mario Mauro, europejskim koordynatorem korytarza transportowego Morze Baltyckie-Morze Czarne-Morze Egejskie.