Autobusy wróciły na trasy
10.10.2019
Pierwsze linie w naszym województwie odtworzone w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych ruszyły we wrześniu. Rząd dofinansowuje linie komunikacyjne, które nie funkcjonowały od co najmniej 3 miesięcy przed wejściem w życie ustawy i na które umowa o świadczenie usług dotyczących publicznego transportu zbiorowego została zawarta po jej wejściu w życie. Maksymalny limit wydatków przeznaczonych na dofinasowanie funduszu w 2019 r. wyniesie 300 mln. zł, a w latach kolejnych 800 mln. zł.
Ministerstwo Infrastruktury przyznało dla województwa warmińsko-mazurskiego na ten rok 22 912 917,13 zł. Nie wszystkie środki zostały wykorzystane, gdyż samorządy dość ostrożnie podeszły do tej propozycji. We wrześniu i październiku br. w województwie, w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, uruchomiono trzynaście linii autobusowych.
10 października wojewoda Artur Chojecki wraz z wójtem gminy Dywity Danielem Zadwornym wzięli udział w briefingu na temat połączeń przywróconych dzięki funduszowi w tej gminie. Od 1 października uruchomiono trzy linie komunikacyjne z trzech planowanych:
1.Bukwałd szkoła – Dąbrówka Wielka Wieś o długości 20,5 km.
2.Podleśna wieś – Dywity pętla o długości 31,8 km.
3.Studzianka wieś – Pętla Ogrody o długości 20,9 km.
W powiecie kętrzyńskim ze środków rządowych od 1 września br. uruchomiono dwie linie komunikacyjne z planowanych ośmiu. Są to: Kętrzyn - Barciany przez Kiemławki Wielkie – długość linii 28,9 km i Kętrzyn - Srokowo przez Ogródki – długość linii 31,1 km oraz 37,6 km.
Najwięcej umów podpisał i najwięcej połączeń przywrócił powiat elbląski. Od 9 września 2019 roku uruchomiono siedem linii komunikacyjnych z planowanych dziesięciu:
|
Nazwa i przebieg linii komunikacyjnej (opis trasy) |
Długość linii komunikacyjnej (w km) |
|
Elbląg – Raczki Elbląskie – Tropy Elbląskie – Żurawiec – Krzewsk – Balewo – Markusy – Zwierzeńskie Pole – Kępniewo – Brudzędy – Stare Dolno |
27,6 |
|
Elbląg – Milejewo – Ogrodniki – Pagórki – Łęcze – Elbląg |
42,0 |
|
Pogrodzie – Chojnowo – Tolkmicko – Janówek – Kikoły – Kadyny – Łęcze – Elbląg |
35,0 |
|
Pasłęk – Rzędy – Strzelnica – Rogajny – Surowe – Nowy Cieszyn – Grądówko – Grądki – Grużajny – Nawty – Skowrony – Godkowo – Burdajny – Bielica – Cieszyniec – Kopina – Anglity – Kajmy – Kupin – Pasłęk |
40,9 |
|
Pasłęk – Krosno – Nowe Kusy – Sokółka – Jelonki – Marwica – Rychliki |
16,3 |
|
Młynary – Płonne – Błudowo – Włóczyska – Karszewo – Nowe Monasterzysko – Majewo – Milejewo – Majewo – Nowe Monasterzysko – Podgórze – Zaścianki – Młynary |
40,6 |
|
Elbląg – Jagodnik – Piastowo – Milejewo – Majewo – Nowe Monasterzysko – Karszewo – Włóczyska – Błudowo – Płonne – Młynary – Gardyny – Kraskowo – Kurowo Braniewskie – Kraskowo – Gardyny – Młynary – Zaścianki – Zastawno – Pomorska Wieś Stoboje – Stagniewo – Elbląg |
76,9 |
|
Ogółem km |
279,3 |
Od 2 września w gminie Jedwabno uruchomiono jedną linię komunikacyjną z planowanych dwóch: Jedwabno-Lipniki-Dłużek kolonia-Dłużek-Lipniki-Jedwabno o długości 20 km. Na uruchomienie czeka jeszcze linia na trasie Studzianka wieś – Pętla Ogrody o długości 20,9 km.
Zgodnie z podpisanymi umowami jeszcze w tym roku mają być uruchomione dwie linie w powiecie nidzickim , 2 linie w powiecie olsztyńskim oraz 4 linie w gminie Stawiguda.
