Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego w Bydgoszczy

W dniu 1 grudnia br. w godzinach rannych, na krajowej „dziesiątce” w Trzeciewnicy (powiat nakielski), bydgoscy inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy z przyczepą, którym przewoźnik litewski transportował kilka samochodów ze Szwecji do Polski. Podczas kontroli dokumentów inspektor wyczuł od siedzącego za kierownicą białoruskiego kierowcy woń alkoholu, co dawało uzasadnione przypuszczenie, że kieruje on pojazdem mechanicznym po spożyciu zabronionej substancji. Badanie trzeźwości było w tym przypadku czystą formalnością. Urządzenie pomiarowe wskazało wynik 0,34 miligrama alkoholu na litr wydychanego powietrza, co odpowiada wartości 0,71 promila we krwi. Inspektorzy przekazali kierowcę wezwanym na miejsce kontroli funkcjonariuszom Policji. O dalszym losie nieodpowiedzialnego kierowcy zdecyduje Sąd…

Wśród najczęstszych wymienia się trzy główne przyczyny wypadków drogowych. Są to: czynnik ludzki, droga i pojazd (w rozumieniu jego sprawności technicznej). Jak łatwo się domyślić, najbardziej zawodnym elementem w tym zestawieniu jest człowiek. Liczby potwierdzają, że czynnik ludzki odgrywał kluczową rolę. Ze wszystkich 21 519 wypadków drogowych jakie wydarzyły się w 2024 roku na drogach naszego kraju aż 19 636  z nich (91,2%) spowodowanych było tzw. czynnikiem ludzkim. To brawura, nieodpowiedzialność, złe decyzje i, w co trudno uwierzyć, uczestnictwo w ruchu drogowym pod wpływem alkoholu, powodują najwięcej nieszczęść na drodze. Pijani kierowcy spowodowali w całym zeszłym roku na drogach całego kraju 1944 wypadki drogowe.

Ciężarówka o masie 40 ton w rękach pijanego kierowcy – jak w tym przypadku – stanowi realne zagrożenie i może być przyczyną katastrofy w ruchu drogowym. Dlatego jednym z priorytetów działalności kontrolnej Inspekcji Transportu Drogowego jest eliminowanie z ruchu drogowego nietrzeźwych kierujących.