Powrót

Szef MON na Święcie Lotnictwa

27.08.2016

- Mamy prawo być z Was dumni, z tego, czego codziennie dokonujecie, z Waszego wielkiego wysiłku, z Waszej determinacji, z Waszej pracy – powiedział minister obrony narodowej Antoni Macierewicz zwracając się do lotników podczas Ich święta.

slider_krzesiny_UycxzIx.jpg

W sobotę w 31 Bazie Lotnictwa Taktycznego Poznań-Krzesiny szef MON uczestniczył w centralnych uroczystościach Święta Lotnictwa Polskiego oraz 10-lecia służby samolotów F-16 w polskich Siłach Powietrznych.

Uroczystości odbyły się z udziałem i pod Patronatem Honorowym Prezydenta RP, Zwierzchnika SZ Andrzeja Dudy.

 - Heroizmu i męstwa w bitwach nigdy nam nie brakowało – mówił biskup polowy WP Józef Guzdek podczas mszy św., która rozpoczęła tegoroczne obchody. - Jedną z najpiękniejszych kart polskiego oręża napisali żołnierze spod znaku biało-czerwonej szachownicy – podkreślił.

Przed południem prezydent Andrzej Duda odsłonił tablicę upamiętniającą parę prezydencką Lecha i Marię Kaczyńskich oraz gen. broni pil. Stanisława Targosza, który był dowódcą Sił Powietrznych w listopadzie 2006 r., gdy samoloty F-16 uroczyście przyjmowano w Krzesinach na wyposażenie lotnictwa wojskowego. W tamtej uroczystości wzięła udział ówczesna para prezydencka. - Pamiętamy o tych, którzy przyczynili się do unowocześnienia lotnictwa – mówił prezydent. - 10 lat temu, z przyjęciem pierwszych F-16 w naszym lotnictwie rozpoczął się nie notowany od dziesięcioleci, trwający do dzisiaj, ogromny postęp. Pamiętamy o tych, którym zawdzięczamy to, że polska armia i polskie lotnictwo weszło na zupełnie nową drogę rozwoju – podkreślił prezydent.

Zwierzchnik Sił Zbrojnych odsłonił w Krzesinach również pomnik gen. pil. Andrzeja Błasika – następcy gen. Targosza na stanowisku dowódcy Sił Powietrznych, związanego z wdrażaniem F-16 do służby w Polsce. - Zginął, służąc Rzeczypospolitej, stojąc u boku Prezydenta RP prof. Lecha Kaczyńskiego i Jego żony – powiedział  prezydent. - Był żołnierzem z krwi i kości. Niezwykle oddanym służbie, niezwykle oddanym Ojczyźnie, niezwykle miłującym wszystko to, czemu się poświęcił, aż do końca swojego życia – mówił o gen. Błasiku Andrzej Duda.

Podczas uroczystego apelu, który odbył się w bazie, gdzie stacjonują nowoczesne samoloty F-16 minister Antoni Macierewicz podkreślił, że lotnictwo przeszło wiele zmian, a być może przełomową był wybór F-16 jako ­- głównego, w perspektywie, polskiego samolotu bojowego. To nie był łatwy wybór – dodał. Szef MON nawiązał też do planowanego zwiększenia obecności wojsk państw NATO w Polsce, mówił także o nowych wyzwaniach stojących przed lotnikami, podczas uroczystości odznaczano i awansowano. Akty mianowania na wyższe stopnie wojskowe i odznaczenia resortowe wręczył minister Antoni Macierewicz.

W uroczystych obchodach Święta Lotnictwa Polskiego uczestniczyli także: szefowa Kancelarii Prezesa Rady Ministrów Beata Kempa, wdowa po pilocie gen. broni Stanisławie Targoszu - Barbara Targosz oraz Ewa Błasik – wdowa po gen. Andrzeju Błasiku, który zginął w katastrofie lotniczej pod Smoleńskiem. Obecni byli również przedstawiciele kierowniczej kadry SZ RP i władz województwa wielkopolskiego.  

W programie obchodów znalazły się również pokazy i piknik lotniczy. Podniebne akrobacje rozpoczęły się po godz. 12 od skoków spadochronowych. W powietrzu do godz. 17:30 zaprezentowały się samoloty wielozadaniowe F-16, myśliwiec MiG-29, szturmowe Su-22, transportowe C-295M i C-130 Hercules, a także zespoły akrobacyjne "Orlik" na PZL-130 Orlik oraz "Biało-czerwone Iskry" na TS-11 Iskra. Latały również śmigłowce bojowe Mi-24, szkolny SW-4, samoloty z cywilnej grupy akrobacyjnej "Żelazny" oraz bezzałogowiec rozpoznawczy Orbiter.

Na wystawie statycznej można było zobaczyć wszystkie typy statków powietrznych, jakie obecnie są wykorzystywane w wojsku.

Święto Lotnictwa Polskiego jest obchodzone w lotnictwie wojskowym i cywilnym w rocznicę zwycięstwa Franciszka Żwirki i Stanisława Wigury w największej międzywojennej imprezie lotnictwa sportowego - Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych (Challenge International des Avions de Tourisme) w 1932 roku w Berlinie. Zawody obejmowały lot okrężny na trasie kilku tysięcy kilometrów i próby techniczne, w tym krótki start i lot z minimalną prędkością. Żwirko i Wigura lecieli polskim samolotem RWD-6.

Zdjęcia (1)

Informacje o publikacji dokumentu
Ostatnia modyfikacja:
27.08.2016 19:22 administrator gov.pl
Pierwsza publikacja:
27.08.2016 19:22 administrator gov.pl
{"register":{"columns":[]}}