Rozwój infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych związanej z budynkami
Przepisami ustawy z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw wdrożono do krajowego porządku prawnego art. 8 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/844 z dnia 30 maja 2018 r. zmieniającej dyrektywę 2010/31/UE w sprawie charakterystyki energetycznej budynków i dyrektywę 2012/27/UE w sprawie efektywności energetycznej.
Wdrożone przepisy przyczyniają się do rozwoju elektromobilności poprzez:
- zapewnienie rozwoju infrastruktury niezbędnej do ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce,
- wprowadzenie nowych wymagań dotyczących budynków, a w szczególności instalowania punktów ładowania dla pojazdów elektrycznych lub wstępnego wyposażania parkingów w odpowiednią infrastrukturę kanałową - kanałów na przewody i kable elektryczne.
Zapisy w niniejszym zakresie zostały wprowadzone w ustawie z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz.U. z 2023 r. poz. 875), zwanej „ustawą” oraz w ustawie z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. 2021 r. poz. 2269), zwanej „ustawą zmieniającą”.
Podsumowanie wdrożenia przepisów znajduje się w tabeli pn. Wymagania w zakresie rozwoju infrastruktury niezbędnej do ładowania pojazdów elektrycznych.
Materiały
Wymagania w zakresie rozwoju infrastruktury niezbędnej do ładowania pojazdów elektrycznychWymagania_w_zakresie_rozwoju_infrastruktury_niezbędnej_do_ładowania_pojazdów_elektrycznych.docx 0.01MB
Podstawa prawna
Ustawa z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych (Dz.U. z 2023 r. poz. 875)
Ustawa z dnia 2 grudnia 2021 r. o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. 2021 r. poz. 2269)