Pomorski Urząd Wojewódzki w Gdańsku

– Tego typu inwestycje są bardzo potrzebne, uzasadnione i jako rząd będziemy wspierać wszelkiego rodzaju inicjatywy, które będą zwiększać potencjał polskich portów morskich – powiedział obecny podczas spotkania Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury – Trzymam mocno kciuki za wykonawców i liczę na to, że za tych kilkanaście miesięcy będziemy mogli już zobaczyć efekty prac, by port w Gdańsku mógł odnotować jeszcze większe przeładunki.

Jak podkreśla wojewoda - port angażując się w kompleksową przebudowę Nabrzeża Wiślanego i dalszą poprawę infrastruktury inwestuje w przyszłość, w sukces Pomorza, w dobrobyt. Silne państwo opiera się na odpowiedzialności. Ta inwestycja to także dowód odpowiedzialności. Choć żyjemy w czasach kryzysów geopolitycznych potrafimy tworzyć strategie, być konkurencyjni, po prostu robić swoje. Nas nie stać na bezczynność, ani na brak ambicji.

Projekt ma na celu zwiększenie możliwości przeładunkowych portu, poprawę bezpieczeństwa użytkowników i modernizację infrastruktury elektroenergetycznej oraz kolejowo-drogowej. Pozwoli to m.in. na obsługę w Porcie Wewnętrznym nowoczesnych statków o nośności do 100 tys. ton i maksymalnym zanurzeniu 10,6 m.

Co obejmuje inwestycja

• rozbudowa Nabrzeża Wiślanego w Porcie Gdańsk
• przebudowa układu drogowo-kolejowego dla obiektów do magazynowania i konfekcjonowania cukru przy Nabrzeżu Wiślanym ul. Chodackiego w Porcie Gdańskim
• przebudowa układu komunikacyjnego wraz z budową placu manewrowo-postojowego w rejonie skrzyżowania ulic: Chodackiego, Handlowej i Starowiślnej.

Rozbudowa Nabrzeża Wiślanego w Porcie Gdańsk jest częścią większego projektu „Poprawa infrastruktury Portu Gdańsk wraz z analizą wdrożenia systemu niskoemisyjnego OPS dla zrównoważonego rozwoju sieci TEN-T”, współfinansowanego w 85 proc. ze środków unijnych w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF 2). Obejmuje on kompleksową przebudowę niemal 2 km nabrzeży w Porcie Wewnętrznym, w ramach którego już rozpoczęła się przebudowa trzech nabrzeży: Rudowego III, Bytomskiego i Węglowego. Teraz czas na remont kluczowego dla Portu Wewnętrznego Nabrzeża Wiślanego, przy którym operują spółki: Port Gdański Eksploatacja, Krajowa Grupa Spożywcza (Terminal Cukrowy) i Speed.

Realizacja rozpocznie się już w lipcu br.  i będzie polegała na kompleksowej rozbudowie konstrukcji Nabrzeża Wiślanego o długości około 920 m (zwiększenia możliwości obsługi statków o wyższym tonażu). Wykonawca (korporacja Doraco) zadba o ochronę środowiska  i ciągłość działania portu podczas modernizacji.